
Все новые тормоза Hope Technology Tech 4 подчеркните повышенную мощность, эргономику и дизайн с помощью корпусов рычагов и суппортов черного или серебристого цвета с шестью цветовыми вариантами акцентов (крышка резервуара, крышки отверстий и регулировочные винты - дополнительные роторы) - См. Информацию для заказа внизу, в которой подробно описан этот конкретный список, и чтобы убедиться, что вы выбрали правильный комплект тормозов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВРЕМЕНИ! Наша лучшая догадка, что эти тормоза будут иметь до ждать 6-8 недель. НЕ заказ, если вы не можете ждать. Кроме того, мы не получаем предварительного уведомления о том, когда они будут отправлены, поэтому, если вы запрашиваете статус до этого срока, у нас не будет никакой новой информации. Все наши заказы выполняются, и после доставки тормозов будет обеспечено отслеживание. Мы являемся дилером Hope уже почти 20 лет. Свяжитесь с нами по любым вопросам до заказа, так как мы хотим, чтобы все ваши проблемы были решены.
- Тормоза Tech 4 имеют увеличенную мощность по сравнению с Tech 3.
- Форма рычага была обновлена, чтобы обеспечить более эргономичную форму, ориентированную на обеспечение наилучшего механического преимущества при торможении.
- Шарнирный зажим снижает вес и эргономичность.
- Интеграция переключателя была улучшена для большей регулируемости.
- Есть точка прикуса без инструмента и регулировка досягаемости.
- Суппорт цельный и изготовлен на станке с ЧПУ.
- Тормозная система Tech 4 совместима с более широким спектром существующих вариантов переключения передач.
- Давление увеличивается на 30% по сравнению с тормозом Tech 3.
- Гидравлическое соотношение улучшено за счет использования отверстия главного цилиндра малого диаметра.
- Механическое передаточное отношение было увеличено для наилучшего баланса повышенной мощности и модуляции, что привело к удобному ощущению рычага во всем диапазоне регулировки досягаемости и точки прикуса. Он был точно настроен с использованием реальных данных о езде, чтобы обеспечить максимальную эффективность при усилии рычага, обычно используемом во время езды.
- Существует линейная зависимость между тормозным давлением и усилием на рычаге, что позволяет легко и интуитивно контролировать мощность торможения.
- Конструкция шарнирного зажима позволяет уменьшить вес, а площадь резервуара увеличена для уменьшения общей высоты штабеля. Интеграция переключателя была улучшена и теперь предлагает регулировку угла на 30°, а также более аккуратную упаковку и совместимость с новейшими переключателями. Также возможна боковая регулировка с обеих сторон главного цилиндра, что дает широкий выбор вариантов положения рычага.
- Поршни гибридного типа состоят из поршневой оболочки из нержавеющей стали, которая обеспечивает более плавное движение и требует меньшего обслуживания, с фенольной вставкой для управления теплопередачей при экстремальных нагрузках.
- Tech 4 сохраняет точку свободного захвата инструмента и регулировку досягаемости от Tech 3.
- Все тормоза Tech 4 поставляются с новыми гоночными составными колодками. Они предназначены для обеспечения впечатляющих характеристик прямо из коробки с минимальной потребностью в притирке, они также более устойчивы к выцветанию, чем стандартные органические прокладки.
- ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА:
- Этот список предназначен либо для черного OR Серебряный рычаг V4 и корпус суппорта (можно выбрать передний и/или задний) с шестью вариантами цветовых акцентов. Компоненты, которые будут акцентированы, - это крышки резервуаров, крышки отверстий и регулировочные винты..
- Пример выбора: Выбрав Передний — черный+фиолетовый с плетеным шлангом: вы получите черный передний рычаг и корпус суппорта с деталями с фиолетовыми акцентами. В этом случае шланг будет в оплетке.
- Использует опорное крепление, суппорт 9.74 с креплениями/адаптерами для всех вариантов крепления * - все дополнительные комбинации переднего/заднего адаптера предлагаются в других списках.
- Эти тормоза предварительно прокачаны, готовы к установке болтами на вилку/раму и поставляются либо с плетеным, либо с плетеным шлангом.
- Передние тормоза левосторонние, задние правосторонние. Если вы хотите наоборот, просто укажите в комментариях к заказу, что вы предпочитаете «Moto Style» (правый передний, левый задний)
- В этот список не включены роторы или крепления. См. другие списки, если вам нужны роторы и/или крепления.
* Как определить, есть ли у вас адаптер Post или Intl Std (IS) на вилке ИЛИ раме: измерьте расстояние между центрами монтажных отверстий - если 3 дюйма (74 мм), это столб (PM); если 2 "(51 MM) это международный стандарт (IS).